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| Foto: Troy Bradley |
Tradução: Luiz Fonseca
A equipe de controle da missão ouviu de autoridades e da equipe de resgate no México que os dois pilotos do Two Eagles Troy Bradley e Leonid Tiukhtyaev (tiuktieYEV) foram apanhados por um barco de pesca e levados para a costa. Eles estão bem, mas foram checados por paramédicos como precaução. A equipe de resgate está trabalhando com as autoridades mexicanas no resgate da cápsula e do equipamento a partir do local de pouso na água a cerca de quatro milhas da costa, perto de La Poza Grande, em Baja California, México.
A equipe do Controle da Missão está feliz que o voo tenha chegado a um final seguro e bem sucedido. Gostaríamos de agradecer especialmente à Governadora do estado norte americano do Novo México Suzanna Martinez por facilitar os contatos com as autoridades do México que estão tendo um papel vital no esforço de resgate em curso. O Prefeito de Albuquerque Richard Berry está atualmente deslocado com a nossa Equipe de Resgate na área de Baja e confirmou que eles têm contato visual com o balão e que os pilotos estão seguros. Está claro para nós com base em na comunicação com as autoridades mexicanas que a presença do prefeito está facilitando os nossos esforços e estamos gratos por sua participação.
Agradecemos especialmente ao Secretario de Turismo do estado da Baja California Óscar Escobedo por seu apoio. Ele reuniu esforços com o Subsecretário de Turismo Ricardo Garcia em Baja California Sur , e juntos moveram todos os recursos possíveis disponíveis para a nossa equipe de resgate em Baja.
Sujeito a ratificação, a equipe do Two Eagles superou tanto os recordes de distância e de duração de voo em balões a gás. A distância alcançada pela equipe de 6.646 milhas (10.696 km) superou o recorde existente de 5208 milhas (8383 km), definida pelo Balão Double Eagle V dos pilotos Ben Abruzzo, Larry Newman, Ron Clark, e Rocky Aoki em 1981, em 27%. A equipe permaneceu em voo durante 160 horas, 38 minutos (6 dias, 16 horas e 38 minutos), superando em 17% o recorde anterior, de 137 horas, 5 minutos e 50 segundo definidos em 1978 por Ben Abruzzo, Maxie Anderson, e Larry Newman a bordo do Double Eagle II.
